GL-F40 ocelový plech

 

 

 

 

 

Typy lodí
Nákladní lodě:
U přepravců hromadného nákladu se používají hlavně k přepravě hromadných nákladů, jako je uhlí a rudy. Vzhledem k vysoké hustotě nákladu a možnému velkému nárazu na trup lodi při nakládce a vykládce je potřeba, aby spodní a boční desky lodi byly dostatečně silné, aby unesly váhu nákladu a dopad nakládky a vykládky. Obecně je tloušťka spodní desky asi 18 - 20 mm a tloušťka boční desky asi 16 - 18 mm.
Kontejnerové lodě slouží především k přepravě kontejnerů. Je třeba vzít v úvahu stohovací hmotnost kontejnerů a stabilitu během plavby. Požadavky na tloušťku desky jsou poměrně vysoké. Tloušťka paluby velké kontejnerové lodi může dosahovat asi 20 mm, protože musí unést váhu velkého počtu kontejnerů (například loď, která unese 10,000 standardních kontejnerů) a dynamický zatížení při působení mořských vln.

 

 

 

 

 

 

 

 

Dodáváme specifikace:

Tloušťka	3-200 mm
Šířka	1500-4000 mm
Délka	5000-15000 mm

 

Tankery a chemické tankery:
Tyto lodě se používají k přepravě kapalných nákladů. Klíčem je tloušťka přepážky nádrže na kapalinu. Protože kapalina během plavby šplouchá a vytváří dynamický tlak, tloušťka ocelového plechu přepážky je obvykle asi 14 - 18 mm, aby se zabránilo úniku kapaliny a byla zajištěna bezpečnost přepravy. Tloušťka vnějšího plátu lodi musí zároveň zohledňovat faktory, jako je prevence kolize a odolnost proti korozi, obvykle mezi 14 - 20 mm.
 

 

Velikosti lodí
Velké lodě:
Velké lodě (jako jsou ultra velké tankery nebo lodě na hromadný náklad s nosností stovek tisíc tun) mají obrovskou vlastní hmotnost. Hydrostatický tlak a síla nárazu vlny během plavby nesená konstrukcí trupu lodi jsou velmi velké. Pro zajištění pevnosti a stability trupu bude tloušťka ocelového plechu odpovídajícím způsobem zvýšena. Například tloušťka spodní desky ultra velkého tankeru může dosáhnout 30 - 50 mm a tloušťka boční desky je asi 20 - 30 mm.
 

 

Zatížení - Požadavky na ložiska
Hmotnost a rozložení nákladu:
Pokud má loď přepravovat těžké předměty, jako jsou velká mechanická zařízení nebo rudy s vysokou hustotou, je třeba zvětšit tloušťku dna a nosné konstrukce lodi. Například u rolovací lodi, která přepravuje těžké stavební stroje, musí být tloušťka palubních a rampových částí ocelové desky navržena podle požadavků na hmotnost a pohon stavebních strojů a může dosah asi 20 - 30 mm, aby bylo zajištěno bezpečné přenášení a přesun nákladu.
Distribuce personálu a vybavení:
U osobních lodí a inženýrských lodí (jako jsou zásobovací lodě pro pobřežní vrtné plošiny) je třeba zvážit rozložení personálu a vybavení. Pokud jsou lidé soustředěni v určitých oblastech, jako jsou kajuty a jídelny osobních lodí, nebo je zařízení soustředěno na pracovní palubě inženýrských lodí, je třeba tloušťku paluby a přepážky v těchto oblastech vhodně zvýšit, aby byla zajištěna bezpečnost. konstrukce, obecně asi 12 - 20 mm, aby se zabránilo poškození konstrukce způsobenému místním přetížením.

 

 

 

 

 

 

 

Proč si vybrat nás?
Jsme hrdí na naši schopnost poskytovat vlastní řešení pro jedinečné potřeby našich zákazníků.
Analyzujeme a porovnáváme předchozí produkty a současnou technickou situaci naší ocelové desky GL-F40 a vyvíjíme nové technické specifikace a procesy.
Naši zákazníci nám důvěřují, že dodáváme vysoce kvalitní ocelové výrobky válcované za studena včas a v rámci rozpočtu.
Přísně implementujeme vřelý a promyšlený poprodejní servis, dodržujeme rozvoj dobré profesionální etiky.
Nabízíme širokou škálu výrobků z oceli válcované za studena, abychom uspokojili různé potřeby zákazníků.
Dodržujeme obchodní filozofii orientovanou na zákazníka a značku a nadále poskytujeme zákazníkům spolehlivé a vynikající produkty a služby.
Naše továrna se zavázala dodržovat nejvyšší standardy bezpečnosti a kvality.
Všichni zaměstnanci naší společnosti a všechna oddělení spolupracují na spojení obchodního managementu, profesionální technologie, kvantitativních statistických metod a ideologického vzdělávání.
Naše výrobky z oceli válcované za studena jsou známé svou odolností a spolehlivostí.
Díky špičkovým podmínkám a silným výhodám hromadné výroby jsme schopni uspokojit různé potřeby našich zákazníků.

Populární Tagy: ocelový plech gl-f40, Čína dodavatelé ocelového plechu gl-f40, továrna