Marine
video
Marine

Marine CCS AH36 Marine Steel Plate Pro stavbu lodí

Popis produktů Normy kvality ocelových plechů pro stavbu lodí mají hluboký dopad na životnost lodí: Z hlediska chemického složení Vliv obsahu uhlíku Obsah uhlíku v ocelových plechech pro stavbu lodí je třeba kontrolovat v určitém rozsahu. Pro...

Popis
Popis produktů
 

 

Normy kvality ocelových plátů pro stavbu lodí mají hluboký dopad na životnost lodí:

 

Z hlediska chemického složení

 

Vliv obsahu uhlíku
Obsah uhlíku v ocelových plátech pro stavbu lodí musí být řízen v určitém rozmezí. Například obsah uhlíku v běžných lodních ocelových plátech obvykle nepřesahuje 0,21 %. Nadměrný obsah uhlíku zhorší svařovací výkon oceli a ve svařovaných dílech se pravděpodobně během procesu používání objeví praskliny, což ovlivní integritu konstrukce lodi. Nadměrný obsah uhlíku zároveň sníží houževnatost oceli, takže loď bude náchylnější k únavovým trhlinám, když je dlouhodobě vystavena střídavému namáhání (jako je namáhání způsobené vlnami), což urychluje poškození lodi. konstrukce a zkrácení životnosti lodi.

 

Role slitinových prvků
Prvek manganu: Mangan je důležitým slitinovým prvkem v ocelových plátech pro stavbu lodí a jeho obsah se obvykle pohybuje kolem 0,70 % - 1,60 %. Mangan dokáže zjemnit zrno a zlepšit pevnost a houževnatost oceli. Vhodný obsah manganu umožňuje lodi lépe odolávat různým namáháním během procesu používání, snižuje možnost strukturální deformace a poškození, čímž prodlužuje životnost lodi.
Silikonový prvek: Obsah křemíku je obecně mezi {{0}},10 % a 0,50 %. Vhodné množství křemíku může zvýšit pevnost oceli, ale nadměrné množství křemíku sníží svařovací výkon a houževnatost oceli. Pokud obsah křemíku překročí standardní rozmezí, může při dlouhodobém používání dojít k prasklinám ve svařovaných částech konstrukce lodi, které ovlivňují celkovou životnost lodi.
Ostatní slitinové prvky: Prvky jako chrom a nikl se přidávají podle specifické třídy a požadavků na výkon ocelového plechu pro stavbu lodí. Tyto prvky mohou zlepšit odolnost proti korozi, houževnatost při nízkých teplotách a další vlastnosti oceli. Například v mořském prostředí mohou ocelové plechy pro stavbu lodí obsahující chrom a nikl lépe odolávat korozi mořské vody, zpomalovat rychlost koroze oceli a udržovat konstrukci lodi v dobré pevnosti a celistvosti, čímž prodlužují životnost lodi. loď.

 

Položka ocelový plech
Šířka 1000 mm, 1219 mm, 1500 mm, 1800 mm, 2000 mm, 2200 mm, 2500 mm atd.
Délka 2000 mm, 2438 mm, 3000 mm, 6000 mm, 8000 mm, 10000 mm, 12000 mm atd.
Povrch Černě lakované, PE potažené, galvanizované, barevně potažené atd

 

 

srchttpcbu01alicdncomimgibankO1CN01NoyBoy212cG9Yf3UD2212694846927-0-cibjpgreferhttpcbu01alicdnwebp

 

 

 

87e4b5ae-b622-4861-93a2-b74142359eb7
18d8bc3eb13533faf8228b92a0d3fd1f40345bf1
149691199677934508655481083598794

 

 

Z hlediska mechanických vlastností

 

Význam indikátorů síly
Mez kluzu: Různé třídy ocelových plátů pro stavbu lodí mají různé požadavky na mez kluzu. Například mez kluzu ocelového plechu pro stavbu lodí AH32 není menší než 315 MPa a mez kluzu ocelového plechu pro stavbu lodí DH36 není nižší než 355 MPa. Mez kluzu odráží napětí, které ocel vydrží, když začíná plastická deformace. Pokud je mez kluzu ocelového plechu pro stavbu lodí nižší než standardní požadavek, může při normálním používání lodní konstrukce způsobit nadměrnou plastickou deformaci v důsledku zatížení (jako je hmotnost nákladu, síla nárazu vln atd.). , což má za následek strukturální deformace a poškození, čímž se zkracuje životnost lodi.
Pevnost v tahu: Pevnost v tahu odráží schopnost oceli odolávat lomu během procesu protahování. Obecně je pevnost v tahu ocelových plátů pro stavbu lodí v rozmezí 400 - 630MPa. Pokud je pevnost v tahu nedostatečná, lodní deska je náchylná k prasknutí, když je loď vystavena velké tažné síle (jako například v drsných podmínkách na moři), což vážně ovlivňuje bezpečnost a životnost lodi.

 

 

 

 

 

 

 

 

Proč si vybrat nás?
Jsme hrdí na naši schopnost poskytovat vlastní řešení pro jedinečné potřeby našich zákazníků.
Analyzujeme a porovnáváme předchozí produkty a současnou technickou situaci našeho Marine CCS AH36 Marine Steel Plate for Shipbuilding a vyvíjíme nové technické specifikace a procesy.
Naši zákazníci nám důvěřují, že dodáváme vysoce kvalitní ocelové výrobky válcované za studena včas a v rámci rozpočtu.
Přísně implementujeme vřelý a promyšlený poprodejní servis, dodržujeme rozvoj dobré profesionální etiky.
Nabízíme širokou škálu výrobků z oceli válcované za studena, abychom uspokojili různé potřeby zákazníků.
Dodržujeme obchodní filozofii orientovanou na zákazníka a značku a nadále poskytujeme zákazníkům spolehlivé a vynikající produkty a služby.
Naše továrna se zavázala dodržovat nejvyšší standardy bezpečnosti a kvality.
Všichni zaměstnanci naší společnosti a všechna oddělení spolupracují na spojení obchodního managementu, profesionální technologie, kvantitativních statistických metod a ideologického vzdělávání.
Naše výrobky z oceli válcované za studena jsou známé svou odolností a spolehlivostí.
Díky špičkovým podmínkám a silným výhodám hromadné výroby jsme schopni uspokojit různé potřeby našich zákazníků.

Populární Tagy: námořní ocelový plech námořní ccs ah36 pro stavbu lodí, Čína námořní ocelový plech námořní ccs ah36 pro dodavatele stavby lodí, továrna

(0/10)

clearall