Námořní ocelový plech třídy AH40
Popis produktů Velikost oblasti tepelně ovlivněné svařováním u lodní vysokopevnostní oceli může mít mnohonásobný vliv na vlastnosti oceli: I. Z hlediska mechanických vlastností Snížená pevnost: Tepelně ovlivněná zóna podléhá rychlému ohřevu a ochlazení během svařování...
Popis
Popis produktů
Velikost oblasti tepelně ovlivněné svařováním u vysokopevnostní oceli pro stavbu lodí může mít několik dopadů na vlastnosti oceli:
I. Z hlediska mechanických vlastností
Snížená pevnost:
Tepelně ovlivněná zóna se během procesu svařování rychle zahřívá a ochlazuje, což může vést k růstu zrna a organizačním změnám v této oblasti. To má často za následek snížení pevnosti, zejména meze kluzu a pevnosti v tahu. Například mez kluzu původní vysokopevnostní oceli může být v tepelně ovlivněné zóně snížena o několik desítek megapascalů.
Snížení pevnosti ovlivní schopnost konstrukce trupu nést zatížení a může způsobit, že trup bude náchylnější k deformaci nebo poškození v některých oblastech koncentrace napětí.
Snížená tuhost:
V tepelně ovlivněné zóně se může objevit křehkost a houževnatost je výrazně snížena. V prostředí s nízkou teplotou to může zvýšit riziko křehkého lomu trupu. Například u lodí plujících v oblastech studeného moře, pokud je houževnatost tepelně ovlivněné zóny nedostatečná, může při střetu s velkými nárazy nebo namáháním dojít k náhlým zlomeninám, které ohrožují bezpečnost lodi.
Snížení houževnatosti ovlivní také odolnost lodi proti nárazu při náhodných srážkách nebo drsných podmínkách na moři.
II. Z hlediska odolnosti proti korozi
Snížená odolnost proti korozi mořské vody:
Organizační změny v tepelně ovlivněné zóně mohou vést ke snížení její odolnosti vůči korozi mořskou vodou. Zóna ovlivněná teplem v blízkosti svaru se s větší pravděpodobností stane výchozím bodem koroze a urychlí proces koroze oceli.
S rozvojem koroze se poškodí integrita konstrukce trupu, což nejen ovlivňuje vzhled lodi, ale může také vést k vážným problémům, jako jsou netěsnosti, zvyšující se náklady na údržbu a rizika plavby.
Snížená odolnost proti atmosférické korozi:
Když je loď na kotvě nebo probíhá údržba, je tepelně ovlivněná zóna také náchylnější ke korozi, když je vystavena atmosféře. Ve srovnání s obecným kovem může mít tepelně ovlivněná zóna sníženou odolnost proti atmosférické korozi, což má za následek rezavé skvrny a stopy koroze na povrchu lodi.
To ovlivňuje nejen estetiku lodi, ale může také oslabit strukturální pevnost trupu.
| Zboží | Lodní ocelový plech námořní třídy |
| Norma | CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA |
| Stupeň | A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E, AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/ EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550…. |
| Tloušťka | 2-300 mm (obvykle se používá 2-100 mm) |
| Šířka | 1000-3000 mm (obvykle se používá 1000-2200 mm) |
| Délka | 1000-12000 mm nebo podle vašeho požadavku |
| Povrch | Čištění, povrchová úprava, tryskání a lakování dle požadavků zákazníka |
| Dodací státy | Válcované za tepla, řízené válcování, normalizace, žíhání, temperování, |
| Kalení, N+T, Q+T a další stavy dodání jsou k dispozici podle potřeby | |
| Osvědčení | API, ISO, SGS, BV, CE atd |
| Kvalitní | MTC bude poskytnuto zboží, kontrola třetí strany je přijatelná |
| Balík | Standardní exportní balíček pro plavbu, oblek pro všechny druhy dopravy; nebo podle potřeby. |
| Kontejner | 20 stop GP: 5898 mm (délka) x 2352 mm (šířka) x 2393 mm (výška) |
| Aplikace | Široce se používá v různých architektonických a inženýrských konstrukcích, jako jsou např |
| 1.) kovové konstrukce jako budovy, mosty, lodě; | |
| 2.) vysílací věž, reakční věž; | |
| 3.) zdvihací dopravní stroje; | |
| 4.) průmyslové pece;kotle | |
| 5.) rám kontejneru, regály skladového zboží atd |




III. Z hlediska únavového výkonu
Zkrácená únavová životnost:
Přítomnost tepelně ovlivněné zóny činí ocel náchylnější k únavovým trhlinám při cyklickém zatěžování. Vzhledem k nerovnoměrným mechanickým vlastnostem této oblasti je fenomén koncentrace napětí zjevnější, čímž se snižuje únavová životnost oceli.
U lodí, které dlouhodobě snášejí vlnové zatížení a mechanické vibrace v mořském prostředí, může zkrácení únavové životnosti vést k předčasnému únavovému poškození konstrukce trupu během používání, což má vliv na bezpečnost a spolehlivost lodi.
Snížená odolnost proti šíření únavových trhlin:
Jakmile se v tepelně ovlivněné zóně objeví únavové trhliny, je její odolnost proti šíření trhliny obvykle slabší než u základního kovu. To znamená, že trhliny se s větší pravděpodobností rychle rozšíří v tepelně ovlivněné zóně, což zvyšuje riziko katastrofálního selhání konstrukce trupu.
Proč si vybrat nás?
Jsme hrdí na naši schopnost poskytovat vlastní řešení pro jedinečné potřeby našich zákazníků.
Analyzujeme a porovnáváme předchozí produkty a současnou technickou situaci našeho námořního ocelového plechu třídy AH40 a vyvíjíme nové technické specifikace a procesy.
Naši zákazníci nám důvěřují, že dodáváme vysoce kvalitní ocelové výrobky válcované za studena včas a v rámci rozpočtu.
Přísně implementujeme vřelý a promyšlený poprodejní servis, dodržujeme rozvoj dobré profesionální etiky.
Nabízíme širokou škálu výrobků z oceli válcované za studena, abychom uspokojili různé potřeby zákazníků.
Dodržujeme obchodní filozofii orientovanou na zákazníka a značku a nadále poskytujeme zákazníkům spolehlivé a vynikající produkty a služby.
Naše továrna se zavázala dodržovat nejvyšší standardy bezpečnosti a kvality.
Všichni zaměstnanci naší společnosti a všechna oddělení spolupracují na spojení obchodního managementu, profesionální technologie, kvantitativních statistických metod a ideologického vzdělávání.
Naše výrobky z oceli válcované za studena jsou známé svou odolností a spolehlivostí.
Díky špičkovým podmínkám a silným výhodám hromadné výroby jsme schopni uspokojit různé potřeby našich zákazníků.
Populární Tagy: námořní ocelový plech třídy ah40, dodavatelé námořního ocelového plechu ah40 v Číně, továrna








