Marine Steel Plate DH32

Popis produktu Technické parametry Marine Steel Plate DH32 s praktickými příklady Marine Steel Plate DH32 je vysoce uznávaný materiál v námořním průmyslu, známý pro své specifické technické vlastnosti, díky kterým je vhodný pro širokou škálu aplikací. Porozumění...

Odeslat dotaz

Popis

Popis produktů

Technické parametry Marine Steel Plate DH32 s praktickými příklady

Marine Steel Plate DH32 je vysoce uznávaný materiál v námořním průmyslu, známý pro své specifické technické vlastnosti, díky kterým je vhodný pro širokou škálu aplikací. Pochopení těchto technických parametrů a jejich praktických důsledků je klíčové pro jeho efektivní využití.

Mez kluzu Marine Steel Plate DH32 je typicky kolem 315 MPa. To znamená, že deska vydrží určité namáhání, než se začne trvale deformovat. Například při konstrukci velké nákladní lodi tato mez kluzu zajišťuje, že trup unese váhu nákladu a síly vyvíjené mořem, aniž by podstoupil výraznou deformaci. Uvažujme případ, kdy je loď naložena na svou maximální kapacitu; ocelová deska DH32 v trupu si zachovává svou strukturální integritu a zabraňuje jakémukoli vybočení nebo selhání.

Pevnost v tahu DH32, v rozmezí od 440 do 570 MPa, ukazuje na jeho schopnost odolávat zlomení při tahu. Praktickým příkladem by mohly být kotvicí systémy pobřežních plošin. Při vystavení silným mořským proudům a silám větru musí mít ocelové pláty použité v kotvicích komponentech vysokou pevnost v tahu, aby se zabránilo roztržení a zajistila se stabilita plošiny. Marine Steel Plate DH32 poskytuje potřebnou pevnost, aby odolala těmto extrémním silám.

Tažnost při přetržení, obvykle mezi 22 % a 25 %, ukazuje tažnost materiálu. To je důležité v situacích, kdy je vyžadována určitá míra pružnosti, aniž by došlo k prasknutí materiálu. Příkladem může být výroba námořních potrubí. Když jsou potrubí vystavena tepelné roztažnosti a kontrakci nebo menším nárazům, tažnost ocelového plechu DH32 umožňuje určitou míru deformace bez praskání, což zajišťuje integritu potrubního systému.

Energie nárazu Charpyho V-notch při -20 stupních, často požadovaná minimálně 34 J, demonstruje houževnatost materiálu v podmínkách nízkých teplot. To je zvláště důležité v regionech, kde lodě a námořní struktury operují v chladném klimatu. Například na arktických lodních trasách, kde mohou teploty výrazně klesnout, použití Marine Steel Plate DH32 zajišťuje, že konstrukce lodi zůstane pružná a nestane se křehkou a náchylnou ke zlomeninám.

Servis: Pískování a základní nátěr

Stupeň	Chemické složení %
	C	Si	Mn	P	S	Als

AH36	Menší nebo rovno 0.18	Menší nebo rovno 0.50	0.9-1.6	Menší nebo rovno 0.035	Menší nebo rovno 0.035	Větší nebo rovno 0.015
DH36	Menší nebo rovno 0.18	Menší nebo rovno 0.50	0.9-1.6	Menší nebo rovno 0.035	Menší nebo rovno 0.035	Větší nebo rovno 0.015
EH36	Menší nebo rovno 0.18	Menší nebo rovno 0.50	0.9-1.6	Menší nebo rovno 0.035	Menší nebo rovno 0.035	Větší nebo rovno 0.015
FH36	Menší nebo rovno 0.18	Menší nebo rovno 0.50	0.9-1.6	Menší nebo rovno 0.035	Menší nebo rovno 0.035	Větší nebo rovno 0.015

Mechanické vlastnosti:

Stupeň	Tloušťka (mm)	Výtěžnost (Mpa) Větší nebo rovno	Pevnost v tahu (Mpa)	Prodloužení (%) Větší nebo rovno	V-rázový test			zkouška ohybem za studena
					Teplota ( stupeň )	Průměrná AKV A kv /J		b=2a 180 stupňů	b=5a 120 stupňů
						podélně	křížem
						Větší než nebo rovno
A	Menší nebo rovno 50	235	400~490	22	-	-	-	d=2a	-
B					0	27	20	-	d=3a
D					-10
E					-40