RINA Námořní Ocel Deska Třída EH32
Popis produktů Akceptační normy pro ocelové plechy pro stavbu lodí zahrnují zejména následující aspekty: Mechanické vlastnosti Pevnost v tahu: Plechy z oceli pro stavbu lodí musí mít dostatečnou pevnost v tahu, aby vydržely různá namáhání, kterým jsou lodě vystaveny během plavby...
Popis
Popis produktů
Akceptační normy pro ocelové plechy pro stavbu lodí zahrnují zejména následující aspekty:
Mechanické vlastnosti
Pevnost v tahu: Ocelové pláty pro stavbu lodí musí mít dostatečnou pevnost v tahu, aby vydržely různá namáhání, kterým jsou lodě vystaveny během plavby a provozu. Různé třídy ocelových plátů pro stavbu lodí mají různé požadavky na pevnost v tahu, které se obecně určují pomocí tahových zkoušek.
Mez kluzu: Mez kluzu je indikátor, který měří, kdy ocelový plech začne pod napětím produkovat plastickou deformaci. Mez kluzu ocelových plátů pro stavbu lodí by také měla splňovat odpovídající normy, aby byla zajištěna bezpečnost konstrukce lodi za normálního použití a za neočekávaných okolností.
Tažnost: Tažnost odráží schopnost plastické deformace ocelového plechu před zlomením. Vyšší tažnost znamená, že ocelový plech má lepší houževnatost a může absorbovat určité množství energie, čímž se snižuje riziko křehkého lomu způsobeného vnějšími nárazy.
Rázová houževnatost: Zejména v prostředí s nízkými teplotami je rázová houževnatost ocelových plátů pro stavbu lodí extrémně důležitá. Prostřednictvím nárazových testů se určuje schopnost ocelového plechu absorbovat energii při nárazovém zatížení, aby byl zajištěn bezpečný provoz lodí v oblastech studeného moře nebo v drsných klimatických podmínkách.
Chemické kompozice
|
Živel |
% přítomných (ve formě produktu) |
|
uhlík (C) |
0.20 |
|
křemík (Si) |
1.50 - 2.50 |
|
mangan (Mn) |
2.00 |
|
fosfor (P) |
0.045 |
|
síra (S) |
0.015 |
|
Chrom (Cr) |
24.00 - 26.00 |
|
nikl (Ni) |
19.00 - 22.00 |
|
dusík (N) |
0.11 |
|
železo (Fe) |
Váhy |
Dodáváme specifikace:
|
Tloušťka |
2-200 mm |
|
Šířka |
1000-4000 mm |
|
Délka |
5000-15000 mm |




Rozměry a tvar
Tloušťka: Tloušťka ocelových plátů pro stavbu lodí musí být ve specifikovaném rozsahu tolerance. Nadměrná odchylka tloušťky ovlivní pevnost a stabilitu lodní konstrukce a také přinese potíže zpracovatelským technikám, jako je svařování.
Šířka a délka: Podobně by šířka a délka ocelové desky měla také splňovat odpovídající požadavky na velikost, aby bylo zajištěno hladké spojování a instalace během stavby lodi.
Rovinnost: Povrch ocelového plechu by měl být rovný a bez zjevných vad, jako jsou vlny a deformace. Špatná rovinnost ovlivní výkonnost a kvalitu vzhledu ocelového plechu
Proč si vybrat nás?
Jsme hrdí na naši schopnost poskytovat vlastní řešení pro jedinečné potřeby našich zákazníků.
Analyzujeme a porovnáváme předchozí produkty a současnou technickou situaci naší RINA Marine Steel Plate Grade EH32 a vyvíjíme nové technické specifikace a procesy.
Naši zákazníci nám důvěřují, že dodáváme vysoce kvalitní ocelové výrobky válcované za studena včas a v rámci rozpočtu.
Přísně implementujeme vřelý a promyšlený poprodejní servis, dodržujeme rozvoj dobré profesionální etiky.
Nabízíme širokou škálu výrobků z oceli válcované za studena, abychom uspokojili různé potřeby zákazníků.
Dodržujeme obchodní filozofii orientovanou na zákazníka a značku a nadále poskytujeme zákazníkům spolehlivé a vynikající produkty a služby.
Populární Tagy: rina námořní ocelový plech třídy eh32, Čína dodavatelé rina námořní ocelový plech třídy eh32, továrna








