Ocelový plech pro stavbu lodí Dnv BV Lr ABS Marine Steel Plate

 

"ABS BV CCS DNV GL KR LR NK DH32 DH36 pískovaná ocelová deska pro stavbu lodí a mostů" označuje pískované ocelové desky používané při stavbě lodí a mostů, které zahrnují certifikace několika klasifikačních společností a třídy oceli. Relevantní informace jsou následující:

 

Klasifikace Společnost Certifikace:

 

ABS: American Bureau of Shipping (ABS), založená v roce 1862, je nevládní organizace. Má rozsáhlé zkušenosti s inspekčními službami pro lodě, offshore inženýrství, kotle a tlakové nádoby. Rozvíjením a ověřováním standardů příslušných zařízení zajišťuje bezpečnost lidských životů, majetku a životního prostředí. Má kanceláře po celém světě a její publikace jsou formulovány a aktualizovány technickými komisemi, které odrážejí nejnovější technologie v oboru.

 

BV: Bureau Veritas (BV), založená v roce 1862, má mnoho kanceláří a laboratoří po celém světě. Poskytuje různé služby a inovativní řešení, která pomáhají klientům zlepšit jejich výkonnost a zajistit, aby majetek, produkty atd. odpovídaly standardům a předpisům týkajícím se kvality, zdraví, bezpečnosti a ochrany životního prostředí.

 

CCS: Čínská klasifikační společnost (CCS) je jedinou profesionální institucí v Číně zabývající se inspekcí klasifikace lodí. Jako veřejnoprávní instituce přímo pod ministerstvem dopravy je řízena podnikovým způsobem. Je jedním z deseti řádných členů Mezinárodní asociace klasifikačních společností. Provádí inspekce a certifikace konstrukce a provozu lodí, aby byla zajištěna kvalita a bezpečnost lodí.

 

DNV: Det Norske Veritas (DNV) má vysokou autoritu v oblasti stavby lodí a offshore inženýrství. Vytvořila řadu přísných norem a specifikací pro provádění certifikací a inspekcí na aspekty, jako je pevnost a stabilita lodí.

 

GL: Germanischer Lloyd (GL) má dlouhou historii a bohaté zkušenosti a odborné znalosti v oblasti inspekcí a certifikace lodí. Jeho certifikace mají vysokou úroveň mezinárodního uznání.

 

KR: Korean Register of Shipping (KR) je inspekce lodí a certifikační instituce v Jižní Koreji. S rozvojem jihokorejského loďařského průmyslu se postupně zvyšoval jeho vliv na poli mezinárodní lodní dopravy.

 

LR: Lloyd's Register (LR), založený v roce 1760, je jednou z nejstarších klasifikačních společností na světě. Má hluboké konotace a rozsáhlý vliv na inspekci lodí, certifikaci a technické poradenství.

 

NK: Nippon Kaiji Kyokai (NK) zaujímá důležitou pozici v japonském lodním průmyslu. Provádí přísný dohled a certifikaci na design, konstrukci a provoz japonských lodí.

 

 

 

 

 

 

 

Tloušťka	2-300 mm (obvykle se používá 2-100 mm)
Šířka	1000-3000 mm (obvykle se používá 1000-2200 mm)
Délka	1000-12000 mm nebo podle vašeho požadavku
Povrch	Čištění, povrchová úprava, tryskání a lakování dle požadavků zákazníka

 

 

 

Třídy oceli:

 

DH32 a DH36: Jedná se o ocelové plechy s vysokou pevností. „D“ označuje ocel pro lodě a „H“ může být identifikátor pro další klasifikaci. "32" a "36" představují mez kluzu ocelí. Mez kluzu DH32 není menší než 315 MPa a mez kluzu DH36 není menší než 355 MPa. Tento typ oceli snese poměrně velké tlaky a namáhání a je vhodný pro konstrukční konstrukci lodí, jako je plášť trupu, paluba atd., a také některé klíčové díly při stavbě mostů.

 

Pískované ocelové pláty mohou odstranit nečistoty, rez a oxidové šupiny na povrchu, zlepšit kvalitu povrchu a přilnavost ocelových plátů, díky čemuž jsou vhodnější pro stavbu lodí a mostů a mohou také zlepšit antikorozní a trvanlivost nátěrů. Certifikace různých klasifikačních společností zajišťují, že ocelové desky splňují odpovídající normy a požadavky z hlediska kvality, výkonu a bezpečnosti.

 

 

 

Populární Tagy: ocelový plech pro stavbu lodí dnv bv lr abs námořní ocelový plech, Čína ocelový plech pro stavbu lodí dnv bv lr abs dodavatelé námořních ocelových plechů, továrna